LUNGOCOSTA TRAIN GUIDE – Treni Veloci
Treni veloci: Frecce e Italo
Come scegliere, comprare e usare i treni ad alta velocità in Italia: tariffe, posti, stazioni e imprevisti.
La guida principale parte da Regionali e Intercity, i treni con cui si raggiunge la maggior parte del Paese. Questa pagina è dedicata agli altri: le Frecce di Trenitalia e i treni Italo, che collegano rapidamente le grandi città. Riporta le regole ufficiali delle due aziende, con le fonti in fondo alla pagina, e quello che conviene sapere nella pratica, dalla scelta del treno alla banchina. È verificata a ogni cambio orario, a giugno e a dicembre.
Come usarla. Leggila prima di comprare: tariffa, anticipo e azienda decidono quanto potrai cambiare il viaggio. In stazione e a bordo ti servono le parti sul binario, sul posto e su cosa fare se qualcosa va storto. Se stai facendo LungoCosta 0, questa pagina ti serve solo per arrivare o ripartire da una grande città con un treno veloce: sulla costa viaggi in Regionale.
DURANTE IL VIAGGIO
Come Funzionano, in breve
- Compri un posto su un treno preciso, non un viaggio tra due stazioni: carrozza e posto sono scritti sul biglietto. ↓
- Il prezzo cambia con la data, l’anticipo e la domanda, per tutte le tariffe. ↓
- La tariffa decide quanto puoi cambiare: la Base si cambia anche entro un’ora dopo la partenza, la Super Economy mai. ↓
- Frecce e Italo sono due aziende diverse: un biglietto dell’una non vale sui treni dell’altra, e nessuna delle due risponde della coincidenza con l’altra. ↓
- Il biglietto non si convalida: mostri il QR sul telefono, in alcune grandi stazioni già ai varchi prima del binario. ↓
- Una Freccia e un Regionale venduti come un’unica soluzione di viaggio proteggono il viaggio, non la coincidenza: il Regionale non aspetta, ma se lo perdi per un ritardo della Freccia prendi il primo treno utile per la tua destinazione, senza pagare. Con biglietti non acquistati in un’unica soluzione, ma separatamente, no. ↓
- Se il treno è cancellato o ritarda più di un’ora, puoi farti rimborsare, con qualunque tariffa. ↓
- Con Interrail le Frecce richiedono una prenotazione a pagamento; Italo non è compreso. ↓
Frecce o Italo: come scegliere
- Frecce, di Trenitalia: Frecciarossa (FR), Frecciargento (FA) e Frecciabianca (FB).
- Italo, di un’altra azienda, con sito, app, tariffe e regole proprie.
La rete ad alta velocità è concentrata soprattutto sull’asse Torino–Milano–Bologna–Firenze–Roma–Napoli, con estensioni verso Brescia e Salerno. Da lì molti treni veloci proseguono sulla rete ordinaria, verso Venezia, Trieste, Bari, Reggio Calabria e altre città.
| Frecce | Italo | |
|---|---|---|
| Dove vanno | l’asse ad alta velocità e molte città sulla rete ordinaria | l’asse ad alta velocità e diverse tratte verso il Nord-Est, la Puglia e la Calabria |
| Dove compri | sito e app Trenitalia, biglietterie, self-service | sito e app Italo, biglietterie e self-service Italo |
| Con un pass Interrail | valido, con prenotazione a pagamento | non valido |
| Coincidenza con un Regionale | si può comprare come un’unica soluzione di viaggio | biglietti separati |
| Se qualcosa va storto | personale e assistenza Trenitalia | personale e assistenza Italo |
Sulla stessa tratta confronta orario e prezzo di entrambi: Italo spesso costa meno, le Frecce arrivano in più città. Se hai un pass, o se il viaggio prosegue su un Regionale, le Frecce sono più semplici: tutto in un’unica soluzione di viaggio.
Quanto ci vuole, con i treni più veloci: Torino–Milano circa 1 ora, Milano–Bologna circa 1 ora, Bologna–Firenze circa 40 minuti, Firenze–Roma circa 1 ora e mezza, Roma–Napoli circa 1 ora e 10, Milano–Roma circa 3 ore, Milano–Venezia circa 2 ore e mezza. Molti treni fanno più fermate e impiegano di più.
Partono in genere dalle stesse stazioni degli altri treni; in alcune città ci sono anche stazioni pensate per l’alta velocità, come Reggio Emilia AV o Napoli Afragola: controlla sempre la stazione scritta sul biglietto. → 05
Fonti ufficiali di questo capitolo
- RFI — Per la lunga percorrenza (rete ad alta velocità Torino–Milano–Napoli–Salerno)
- Trenitalia — Orario digitale Le Frecce, 14 giugno – 12 dicembre 2026 (PDF) (città servite e tempi di percorrenza)
- Trenitalia — Frecciarossa: collegamenti e tratte
- Italo — Tratte, fermate e destinazioni
- Interrail — Treni ad alta velocità Le Frecce: prenotazioni
- Interrail — Pass Italia (aziende coperte dal pass)
- Unione europea — Your Europe, diritti dei passeggeri ferroviari (biglietto cumulativo e coincidenze perse; con biglietti separati i diritti non si applicano)
Classi e livelli di servizio
Sui treni veloci, oltre al treno, scegli dove sederti. Trenitalia chiama queste scelte livelli di servizio, Italo ambienti: dal più semplice al più comodo cambiano spazio, poltrone e servizi a bordo.
Se ragioni in classi. I livelli di servizio non corrispondono esattamente a prima e seconda classe: cambiano anche lo spazio tra i sedili e i servizi. Nella mia esperienza, come riferimento:
- Frecciarossa: Standard è una seconda classe; Premium una prima; Business una prima superiore; Executive il livello più alto.
- Italo: Smart è una seconda; Prima Business una prima; Club Executive una prima superiore.
Per opinione comune, a parità di classe il comfort è un po’ più alto sulle Frecce, mentre Italo spesso costa meno.
Sugli Intercity, invece, prima e seconda classe sono quelle di sempre, come nel resto d’Europa. → 01
| Treno | Livello di servizio | In pratica |
|---|---|---|
| Frecciarossa | Standard | posti a quattro per fila, prese e USB; su alcuni treni un’area silenzio |
| Frecciarossa | Premium | stessa disposizione, sedili in pelle e servizio di benvenuto con snack e bevanda |
| Frecciarossa | Business | poltrone più ampie e benvenuto; area silenzio e salottini privati da quattro posti |
| Frecciarossa | Executive | pochi posti singoli, ristorazione al posto, sale d’attesa FRECCIALounge |
| Frecciargento, Frecciabianca | seconda e prima classe | in prima, poltrone più ampie, tre per fila |
| Italo | Smart | il livello di servizio base, con prese e distributori automatici |
| Italo | Prima Business | poltrone più ampie, benvenuto al posto, accesso rapido al treno |
| Italo | Club Executive | pochi posti, servizio al posto, sale d’attesa Italo |
Il nome non garantisce la quiete: anche nell’area silenzio, famiglie, telefonate e affollamento dipendono dal treno di quel giorno.
Il livello di servizio dice dove siedi e quali servizi hai, non quanto è flessibile il biglietto: quello lo decide la tariffa. Per quasi tutti i viaggi Standard o Smart bastano. → 01
Fonti ufficiali di questo capitolo
- Trenitalia — Livelli di servizio Frecciarossa
- Italo — Ambienti di viaggio
Tariffe e acquisto
Le tariffe
Sulle Frecce ogni livello di servizio ha i suoi prezzi, e dentro ciascuno ci sono tre tariffe. Il prezzo di tutte e tre è dinamico: cambia con la data, con l’anticipo e con la domanda.
- Base: la più cara e la più flessibile. Si cambia prima della partenza e, una volta, anche entro un’ora dopo, pagando 8 €; si rimborsa con una trattenuta.
- Economy: uno sconto a posti limitati; si cambia una volta, prima della partenza, pagando la differenza; non si rimborsa.
- Super Economy: lo sconto più forte, a posti limitati; non si cambia e non si rimborsa se rinunci tu.
I posti scontati sono assegnati a ogni livello di servizio separatamente: lo stesso treno può costare molto meno in un giorno feriale poco richiesto o comprato con anticipo. Per questo può capitare che un posto Business in Economy o Super Economy costi meno di uno Standard a tariffa Base: prima di comprare, confronta i livelli di servizio, non solo gli orari. Fa eccezione l’Executive, che si vende solo a tariffa Base.
Italo usa tariffe proprie:
- Low Cost: la più economica. Data e ora si cambiano fino a 72 ore prima della partenza, pagando il 60% del biglietto più l’eventuale differenza di prezzo.
- Economy: cambi di data e ora senza limiti fino a 3 minuti prima, pagando il 20% più la differenza; se rinunci, rimborso del 40%.
- Flex: cambi di data, ora e nome quante volte vuoi fino a 3 minuti prima (il nome a pagamento); se rinunci, rimborso dell’80%. Se perdi il treno, hai un’ora di «Extra Tempo» per trovare posto sul primo treno utile, salvo disponibilità.
Su alcune offerte Italo puoi aggiungere, a pagamento, l’Opzione Rimborso (80% fino a 72 ore prima) e l’Extra Tempo (10 € più eventuali differenze). Con Parti Ora, 15 €, il giorno del viaggio puoi anticipare fino a 2 ore prima dell’orario prenotato, su alcuni treni e salvo disponibilità.
Se il treno viene subito dopo un volo o un’altra parte del viaggio soggetta a ritardi, una tariffa flessibile può valere la differenza. → 17
Quando comprare
Le vendite delle Frecce aprono con molti mesi di anticipo: nel 2026 i biglietti fino a dicembre erano già in vendita a fine marzo. Le tariffe economiche hanno posti limitati e possono esaurirsi; nei periodi richiesti, come l’estate, i ponti e le feste, compra appena il viaggio è deciso.
Se il treno risulta esaurito o non disponibile
Su Frecce e Italo il biglietto comprende un posto: se i posti vendibili sono finiti, quel treno può essere davvero esaurito. «Non disponibile», però, può anche significare che la vendita non è ancora aperta o che l’orario è in aggiornamento. Se la data è lontana, controlla di nuovo prima di concludere che non ci siano posti.
Dove comprare
Dal sito o dall’app dell’azienda che effettua il treno, in biglietteria o alle self-service. Non serve costruire il viaggio attorno all’app: puoi comprare anche dal sito dell’azienda usando il browser. Su Trenitalia puoi acquistare anche senza account; conserva sempre email e codice del biglietto. Gli intermediari vendono biglietti validi, ma cambi e rimborsi passano da loro. → 02
Treno e Regionale, treno e bus, in un’unica soluzione
Trenitalia vende nella stessa soluzione una Freccia e un Regionale. Il Regionale non aspetta la Freccia in ritardo, ma se lo perdi puoi prendere il primo treno utile per la tua destinazione, senza pagare. Trenitalia e Italo vendono anche biglietti treno + bus verso località senza stazione, come FrecciaLink di Trenitalia, per esempio verso Matera, e i bus Itabus in connessione con Italo, per esempio verso Sorrento o Alberobello: il bus è compreso nello stesso acquisto e viaggia in coincidenza con il treno: è fatto per questo.
Cambiare il nome sul biglietto
Sulle Frecce il nome si cambia gratis, quante volte vuoi, fino alla partenza: online, in biglietteria, in agenzia, al call center o ai Frecciadesk. Non si può per le offerte già legate alla persona, come CartaFRECCIA Young e Senior o gli abbonamenti. Su Italo il nome si cambia solo con la tariffa Flex, a pagamento, fino a 3 minuti prima della partenza.
Un consiglio. Non è una regola scritta, ma te lo consiglio: fai ogni operazione, cambio di orario, cambio di nome o rimborso, 5–10 minuti prima della scadenza vera, non all’ultimo momento.
Programmi fedeltà
Trenitalia ha un programma gratuito, CartaFRECCIA, aperto anche a chi non vive in Italia, con offerte per chi ha meno di 30 anni e per chi ne ha più di 60. Italo ha offerte proprie per chi ha dai 14 ai 29 anni e per chi ne ha più di 60. Le condizioni cambiano spesso: verificale sul sito prima di contarci.
Fonti ufficiali di questo capitolo
- FS News — Frecce e Leonardo Express: biglietti prenotabili fino a dicembre 2026 (27/03/2026)
- Trenitalia — Acquisto, utilizzo e modifica del biglietto nazionale
- Trenitalia — Offerte commerciali
- Trenitalia — Il biglietto nominativo
- Trenitalia — Treno + bus
- Trenitalia — FrecciaLink
- Trenitalia — CartaFRECCIA
- Trenitalia — FrecciaYOUNG
- Italo — Tariffe e prezzi (Low Cost, Economy, Flex, Opzione Rimborso, Extra Tempo, Parti Ora)
- Italo — Italo e Itabus (treno e bus nello stesso acquisto)
- Italo — Italo Young (14–29 anni)
- Italo — Italo Senior (oltre 60 anni)
In stazione
- Il treno veloce è sul tabellone come gli altri, con categoria, numero e capolinea. → 07
- Per ritardo e binario guarda il tabellone della stazione e il canale dell’azienda: per le Frecce anche ViaggiaTreno, per Italo la pagina «Italo in viaggio» sul sito Italo. → 07, 16
- In alcune grandi stazioni l’accesso ai binari delle Frecce e di Italo passa da varchi dove mostri il biglietto. Nella mia esperienza conviene arrivarci qualche minuto prima, non all’ultimo: ci può essere coda, e il lettore può faticare a leggere il codice. Tieni il QR già aperto sul telefono, con la luminosità alta.
- Sul biglietto trovi carrozza e posto. Il numero della carrozza è sulla fiancata. Nella grande maggioranza delle stazioni servite dai treni veloci, i monitor appesi sopra la banchina mostrano, qualche minuto prima dell’arrivo (di solito circa 5), il numero della carrozza che si fermerà in quel punto. Mettiti sotto quello della tua: la fermata è breve. Se sali dalla porta sbagliata, raggiungi il tuo posto camminando nel treno.
- Sale d’attesa riservate: con un biglietto Executive o Business Salottino sulle Frecce, e Club Executive su Italo, puoi usare le sale riservate delle due aziende. Con un altro biglietto Freccia di prima classe o Business, in alcune grandi stazioni l’accesso si può comprare.
Fonti ufficiali di questo capitolo
- Trenitalia — ViaggiaTreno (ritardo e binario dei treni Trenitalia)
- Italo — Italo in viaggio (binario e orari dei treni Italo in tempo reale)
- Trenitalia — FRECCIALounge
- Italo — Ambienti di viaggio (accesso alle sale con Club Executive)
A bordo
- Il biglietto non si convalida: lo mostri sul telefono, con il codice (PNR) o il QR. È nominativo: il capotreno chiede il documento di rado, ma può farlo, quindi tienilo a portata.
- Se il telefono è scarico o senza rete: sulle Frecce il capotreno ha la lista dei passeggeri sul suo dispositivo: basta il codice PNR, al limite con un documento. Tieni il PNR annotato o una copia stampata dei biglietti; in alternativa salva il PDF e uno screenshot del QR. Su Italo tieni comunque il codice del biglietto a portata.
- Il posto: se qualcuno è seduto al tuo, mostra il biglietto con calma; nel dubbio chiama il personale. La mappa dei posti non garantisce la direzione di marcia, che può cambiare lungo il percorso, né il lato del mare. → 02
- Servizi: su Frecce e Italo Wi-Fi gratuito e prese al posto. Sulle Frecce c’è di solito una carrozza bar; su Italo distributori automatici. Nei livelli di servizio più alti il servizio arriva al posto. Il Wi-Fi può cadere in galleria: per lavorare, non contarci del tutto.
Fonti ufficiali di questo capitolo
- Trenitalia — Acquisto, utilizzo e modifica del biglietto nazionale (biglietto digitale, nessuna convalida)
- Trenitalia — Ticketless, il biglietto elettronico di Trenitalia (controllo con nome, documento e PNR)
- Trenitalia — Il biglietto nominativo
- Trenitalia — Livelli di servizio Frecciarossa (Wi-Fi, prese, bar, servizio al posto)
- Italo — Ambienti di viaggio (Wi-Fi, prese, distributori, servizio al posto)
Se qualcosa va storto
Se perdi il treno o la coincidenza
- Ritardo del primo treno, due treni venduti come un’unica soluzione di viaggio dalla stessa azienda: il secondo treno non aspetta, ma hai diritto a proseguire sul primo treno utile per la tua destinazione, senza pagare. Rivolgiti al personale. → 13
- Biglietti separati, anche della stessa azienda: sono viaggi indipendenti; se perdi il secondo treno, vale la tariffa del secondo biglietto.
- Frecce e Italo nello stesso viaggio: nessuna delle due aziende risponde della coincidenza con l’altra. Lascia un margine ampio.
- Arrivi tardi tu: con la tariffa Base puoi ancora cambiare entro un’ora dopo la partenza, pagando 8 €; con Economy e Super Economy il biglietto è perso. Su Italo, con la Flex o con l’Extra Tempo hai un’ora per trovare posto sul primo treno utile, salvo disponibilità; con le altre tariffe il biglietto è perso.
Ritardi, rimborsi, indennizzi
Se il treno è soppresso, o parte o arriva con più di 60 minuti di ritardo, e scegli di non viaggiare, hai diritto al rimborso integrale con qualunque tariffa, anche Super Economy o Low Cost. Se invece viaggi e arrivi in ritardo, l’indennizzo è il 25% del prezzo per un ritardo di 60–119 minuti e il 50% per un ritardo di 120 minuti o più — le stesse percentuali del capitolo 14, ma senza la soglia minima di 16€/8€ che vale solo per il Regionale: su Frecce e Italo l’indennizzo è dovuto qualunque sia il prezzo del biglietto. Su Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca e Intercity, Trenitalia riconosce inoltre un bonus del 25% già a partire da 30 minuti di ritardo, ma come buono per un futuro biglietto Trenitalia, valido 12 mesi, non come rimborso in denaro. → 14
Scioperi
Frecce e Italo pubblicano ciascuna il proprio elenco di treni garantiti: cerca il numero del tuo treno nell’elenco della sua azienda. → 13
Fonti ufficiali di questo capitolo
- Trenitalia — Acquisto, utilizzo e modifica del biglietto nazionale
- Trenitalia — Treni garantiti in caso di sciopero
- Italo — Contratto di trasporto, in vigore dal 7 giugno 2023 (ritardi, coincidenze, rimborsi e indennizzi)
- Italo — Tariffe e prezzi (Flex ed Extra Tempo se perdi il treno)
- Italo — Italo in viaggio: notizie sulla circolazione (avvisi di sciopero e liste dei treni garantiti)
- Unione europea — Regolamento (UE) 2021/782 sui diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario (rimborso e prosecuzione con ritardo oltre 60 minuti)
- Unione europea — Your Europe, diritti dei passeggeri ferroviari (biglietto cumulativo e biglietti separati)
Bagagli, Bici, Animali
Bagagli
- Frecce: porti bagagli che stiano negli spazi dedicati, sopra i sedili e a fine carrozza, senza intralciare corridoi e porte né disturbare gli altri passeggeri.
- Italo: in ambiente Smart non sono ammessi bagagli oltre 75 × 53 × 30 cm.
Sui treni pieni le cappelliere e gli spazi a fine carrozza si riempiono presto: sali appena puoi e sistema subito la valigia. → 08
Bici
Sulle Frecce porti gratis una sola bici, pieghevole e chiusa o smontata in una sacca, entro 80 × 110 × 45 cm, negli spazi per i bagagli; la bici montata non è ammessa. Su Italo sono ammesse solo bici pieghevoli. → 11
Animali
- Frecce: cani piccoli, gatti e altri piccoli animali viaggiano gratis nel trasportino, al massimo 70 × 30 × 50 cm, uno per passeggero. Un cane di qualsiasi taglia fuori dal trasportino viaggia con un biglietto da 5 €, 1 € il sabato, con guinzaglio e museruola: lo aggiungi all’acquisto con il servizio «Viaggia con il tuo cane». È ammesso in Standard, Business ed Executive e in prima e seconda classe su Frecciargento e Frecciabianca; non in Premium, nell’area silenzio, nell’area meeting e nei salottini. Porta il certificato dell’anagrafe canina e il libretto sanitario; per chi arriva dall’estero, il passaporto dell’animale.
- Italo: cani fino a 5 kg, gatti e altri piccoli animali viaggiano gratis nel trasportino, uno per passeggero. Un cane più grande viaggia senza trasportino, al guinzaglio e con la museruola (obbligatoria almeno quando sali e scendi), nel posto dedicato accanto a te: si aggiunge all’acquisto con l’opzione «Cane», a prezzo variabile, in ambiente Smart e Prima Business, oppure con Pronto Italo (060708) o Italo Assistenza fino a due ore prima della partenza. Non si può aggiungere ai biglietti comprati con i coupon del carnet. → 12
Fonti ufficiali di questo capitolo
- Trenitalia — Viaggia con il tuo animale domestico
- Italo — Viaggiare con animali domestici
- Trenitalia — Condizioni generali di trasporto, Parte II – Trasporto nazionale (PDF, agg. 29/08/2026) (bagagli e bici in sacca)
- Trenitalia — Porta con te la tua bici in treno
- Italo — Contratto di trasporto, in vigore dal 7 giugno 2023 (bagagli in Smart, solo bici pieghevoli)
Bambini e famiglie
Sui treni veloci le regole non sono quelle del Regionale:
- Frecce: fino a 4 anni non compiuti gratis senza posto, oppure con posto a metà prezzo; da 4 a 15 anni non compiuti metà prezzo sulla tariffa Base.
- Italo: sotto i 3 anni gratis, senza biglietto e senza un posto proprio; un adulto con più di un bambino piccolo paga il posto per ogni bambino in più.
Entrambe le aziende hanno offerte per famiglie, come FrecciaFAMILY o Bimbi Gratis di Trenitalia e Italo Famiglia, che per i ragazzi possono convenire più della riduzione: confrontale al momento dell’acquisto. → 03
Fonti ufficiali di questo capitolo
- Trenitalia — Sconto Ragazzi
- Trenitalia — FrecciaFAMILY
- Trenitalia — Bimbi Gratis
- Italo — Bambini gratis sotto i 3 anni
- Italo — Italo Famiglia
Assistenza per disabilità o mobilità ridotta
- Frecce: l’assistenza si prenota con la Sala Blu di RFI, come per gli altri treni. → 09
- Italo: si prenota con Pronto Italo, 060708, tutti i giorni dalle 7 alle 23, almeno 36 ore prima della partenza. I posti per sedia a rotelle sono in carrozza 8 sui treni AGV e in carrozza 3 sugli EVO, vicino a una toilette accessibile; la sedia può misurare al massimo 700 × 1200 × 1090 mm e pesare 300 kg a pieno carico. Il personale RFI ti aspetta al punto d’incontro concordato almeno 30 minuti prima della partenza.
Fonti ufficiali di questo capitolo
Pass ed estero
- Interrail: vale sulle Frecce con una prenotazione obbligatoria a pagamento; non vale su Italo, dove serve un biglietto Italo. Salire senza prenotazione o senza biglietto è equiparato a viaggiare senza biglietto: rischi il prezzo pieno più una sanzione, o di dover scendere alla prima stazione utile — vedi le domande frequenti. → 15 · → FAQ
- Oltre confine: con Trenitalia France il Frecciarossa collega Milano con Lione, Marsiglia e Parigi. Verso la Svizzera, l’Austria e la Germania viaggiano gli Eurocity, con condizioni proprie.
Fonti ufficiali di questo capitolo
- Interrail — Treni ad alta velocità Le Frecce: prenotazioni
- Interrail — Pass Italia (aziende coperte dal pass)
- Trenitalia — Orario digitale Le Frecce, 14 giugno – 12 dicembre 2026 (PDF) (Frecciarossa per Lione, Marsiglia e Parigi con Trenitalia France)
- Trenitalia — Eurocity
20 — Lista di controllo
Prima di comprare
- ☐ Confronta Frecce e Italo sulla stessa tratta: orario, prezzo, livelli di servizio. ↑
- ☐ Scegli la tariffa pensando a quanto potresti dover cambiare: dopo un volo, meglio una tariffa flessibile. ↑
- ☐ Se il viaggio prosegue su un Regionale, compra tutto come un’unica soluzione di viaggio Trenitalia. ↑
- ☐ Con Interrail, prenota il posto sulle Frecce; su Italo serve un biglietto. ↑
- ☐ Cane, bici, bambini, assistenza: aggiungili o prenotali quando compri. ↑
Il giorno del viaggio
- ☐ QR già aperto sul telefono, luminosità alta; PNR annotato o copia stampata dei biglietti, documento a portata. ↑
- ☐ Ai varchi con qualche minuto di anticipo. ↑
- ☐ Sulla banchina, sotto il monitor con il numero della tua carrozza. ↑
- ☐ Ogni cambio o rimborso 5–10 minuti prima della scadenza. ↑
Se qualcosa va storto
- ☐ Treno perso per il ritardo del precedente, con un’unica soluzione di viaggio: rivolgiti al personale in modo che ti venga riassegnato un posto sul il primo treno utile per la tua destinazione, senza pagare.. ↑
- ☐ Treno cancellato o in ritardo di oltre un’ora, e non parti: hai diritto al rimborso integrale, con qualunque tariffa. ↑
- ☐ Sciopero: cerca il numero del tuo treno nell’elenco dei garantiti della sua azienda. ↑
- ☐ Conserva biglietti e ricevute per rimborsi e indennizzi. → 14